
Подробное писание, фотографии и отзывы пользователей о Путешествие на автомобиле в Чехию.
Отзыв о Путешествие на автомобиле в Чехию - На собственном авто в Чехию - без проблем, (маршрут, основные принципы)!
Моё общее мнение: |
---|
ПЛЮСЫ
Красиво, бюджетно, познавательно!
МИНУСЫ
Нужно время на поездку 2,5-3 недели, необходимо всё спланировать самому.
ПОДРОБНЫЙ ОТЗЫВ
Здравствуйте друзья авто путешественники и люди которые думают об этом виде путешествий но не знают с чего начать. Сегодня я хочу Вам рассказать о путешествии на собственном авто из России в Чехию. Чтобы не повторяться, об основных принципах и подходах в планировании такого зарубежного вояжа я писал в Путешествие на машине по Европе
И сразу хочу ответить на два Ваших справедливых вопроса:
1. Почему мы выбрали именно Чехию?
2. Почему решили на собственном авто?
Лично я считаю, что Чехия красивое и типичное европейское государство. Со своей многовековой историей, со своей самобытной архитектурой. Исторический центр её столицы - Праги внесён в список Всемирного наследия Юнеско.
Конечной точкой нашего путешествия будет именно Прага и так как она расположена в самом центре Чехии, то от туда мы с Вами будем совершать экскурсии-путешествия по стране. Поверьте, это будет любовь с первого взгляда!
Несомненным плюсом в выборе этой европейской страны для посещения будет не высокий курс чешской кроны по отношению к рублю. Кстати, расплачиваться можно как пластиковыми картами платёжных систем Виза и Мастер Карт, так и привезя в страну евро и доллары, обменяв их в обменниках, будите расплачиваться чешскими кронами. В крупных магазинах можно заплатить напрямую евро или долларами, но как правило курс пересчёта очень будет не выгоден, естественно не в Вашу пользу.
В Польше разово, проще заплатить с карточки и всё.
По второму Вашему вопросу я скажу, что на собственной машине конечно будет ДЕШЕВЛЕ. Для многих автолюбителей это серьезный аргумент. Можно в прокат конечно и там взять, но это удовольствие стоит примерно 40-50 евро в сутки плюс билеты до Праги. Плюсом такого авто путешествия будет посещение как минимум двух европейских государств (Польша и Чехия), а может быть и трёх-четырёх (добавим Германию и Австрию).
Если такое путешествие впервые, то наверное достаточно 2-х стран. Хотя это индивидуально, на сколько хорошо Вы себя чувствуете в подобных экспедициях. Мы например в первый заход посмотрели 5 стран проехав 9000 км. Если Вам всё таки тяжело решиться на такой шаг, как заграничный авто вояж, почитайте вот здесь и часть сомнений пропадётИз России во францию на автомобиле
И так, начнём мы наше путешествие, выехав из столицы нашей родины города Москвы рано утром. Часов в 5-6 с тем что бы максимально проскочить город без напряжённого трафика. Выезжаем на М1(Е30) – Минское шоссе, и едем не нарушая скоростной режим в сторону Белоруссии. Настраиваемся сразу на спокойный темп движения, потому как много камер и радаров как стационарных так и переносных. Хорошо если есть в машине радар-детектор, в России помогает, за рубежом использовать не советую, увидят – оштрафуют. А нам зачем эти проблемы, у нас время дорого. По территории Смоленской области дорожное покрытие нормальное две полосы в одну сторону, две на встречу, как правило с разделителем. Самое правильное останавливаться на заправках (больше и не где), размялись, заправились, кофейку попили и едем дальше впереди ещё долгий путь и большие планы.
Примерно через 6 часов езды мы с Вами на границе с дружественной Белоруссией. Пограпереход «Редьки», так как мы просто автотуристы, то проезжаем не останавливаясь (гринкарта то у нас оформлена заранее, на страны шенгена, а Белоруссия туда тоже вписана автомвтически). Вы видите дорога пошла ещё лучше, настоящий автобан с разрешённой скоростью 110 км/ч, а есть участки 120 км/ч и мы с Вами поехали веселее. Бензин в Белоруссии стоит почти наших денег, заправляемся смело если есть необходимость. Остановимся мы с вами на перекус на одной и живописных стоянок, которых не мало будет на территории Белоруссии, у нас такого к сожалению нет.
Туалеты стерильные в двух цветном кафеле, бесплатные, мы с Вами обалдеем от такого сервиса.
А вот в лесочке, ещё одна зелёная стоянка со столиком. Останавливаемся передохнуть, идём к ней.
Едем далее, Минск проезжаем по окружной, Барановичи - по окружной, и вот тут у нас есть возможность поехать по второму маршруту через Брест. Очевидные плюсы второго маршрута – большой погранпереход, автобан до Варшавы - быстро можно доехать. К минусам я отнесу большое количество машин на границе (очереди), автобан платный. Поэтому мы поворачиваем с трассы налево, на Слоним. После Волоковыска заправляем полный бак, это последняя заправка за рубли-зайчики.
Мы с Вами проезжаем посёлок Пограничный, можно остановиться вот в этом придорожном отеле, но последний раз нам не понравилось.
Примерно в 18 часов по местному мы с Вами подъедем к погран. переходу «Бобровники» и встаём в очередь. Водители могут подремать. На прохождение границы планируем 2-3 часа. На вопросы, что в багажнике смело отвечаем личные вещи, на человека блок сигарет и литр спиртного можно провозить (так было в 2012 году, перед поездкой лучше уточнить). Могут просить открыть чемоданы, ни чего страшного. Пограничники смотрят, кто едет, куда едут. Один раз, поляк лично у каждого ребёнка спросил куда мы едем, за чем и т. д. А вот если например один молодой человек из местных на пустой машине туда и назад через день, тут могут быть вопросы и например просьба снять обшивку двери и т. д. Собачки у них тут же имеются (видел остов полностью разобранной машины вдалеке).
От погрнперехода до Белойстока 1 час езды и примерно в 22:00 мы приезжаем в польский городок Белосток. Здесь мы с Вами заночуем в заранее забронированном отеле (ночь на троих 50 евро). С утра встали перекусили и поехали в Варшаву. Примерно через три часа мы на месте, можно заселятся в гостиницу.
Это парковка на территории Польши
Надо отдельно сказать про дороги Польши.
Во первых ограничена скорость движения 70 км/ч за городом везде, кроме платных автобанов.
Во вторых как правило трасса идёт по всем населённым пунктам и обязательно там будут светофоры и допустимая скорость 50 км/ч.
Далее маршрут опять может иметь варианты, рекомендую посмотреть помимо Варшавы ещё и Краков – отличный старинный город (примерно 4,5 часа езды от столицы).
Но в любом случае следующую ночь мы будем ночевать уже в Праге, от Варшавы 7 часов чистой езды, примерно 8 часов с остановками. Выезжаем из Варшавы на Е30 в направлении на Вроцлав, затем переходим на Е67.
Под Варшавой к мундиалю 2011 года поляки построили шикарный автобан и он бесплатный как раз в этом направлении. Рекомендую.
Через 5 часов езды перед чешской границей дорога пойдёт в верх в горы и первый чешский город будет Начод. В нём необходимо на заправке купить знамку (оплата всех чешских автобанов), где купить, куда приклеить я писал вОтдых в Чехии, повторяться не хочу. В этом же отзыве вы найдете маршруты и список достопримечательностей которые я Вам рекомендую посетить в этой замечательной стране. Отдельно скажу, что на Прагу необходимо отвести дней 6-7 Вашего путешествия.
Обратный маршрут рекомендую Вам точно такой же, дорога домой как правило короче. Границу лучше проходить ночью, по зелёному коридору, без возврата таксфри. Тогда будет быстро и без очереди.
На этом мой рассказ про наше с Вами путешествие в Чехию на автомобиле подходит к логическому концу. Надеюсь было интересно и познавательно.
Ещё раз призываю всех осваивать это вид путешествий.
До новых встреч и путешествий друзья на просторах Отзовика.
Комментарии к отзыву

Отзыв полезный и написан без лишних выкрутас,но дьявол как известно заложен в мелочах и вот этих мелочей и освещения вопроса поездки с дотошностью я не увидел,хотя автору можно это простить в виду краткости статьи,молодости и определенной положительной заряженности к путешествиям. Являясь достаточно опытным путешественником и не летающим "гусем" я в основном отправляюсь в Европу на своем авто до базового города,где оставляю машину в паркинге отеля(без оплаты)и уже передвигаюсь по городу или близлежащим городам на местном транспорте,что значительно на мой взгляд удешевляет поездку и не напрягает все время находится за рулем. В таком случае можно не загонять себя и машину в стрессовые ситуации и поручать полное наслаждение от поездки.Но впрочем каждый волен решать сам.
Сколько финансов уходило на бензин? Мост классный.:)
Хорошо, когда есть возможность на своей машине ехать, у нас такой просто нет физически…
Спасибо за отзыв, интересно читать, как люди самостоятельно путешествуют. И в этом случае "необходимо всё спланировать самому" даже не является недостатком, хотя как посмотреть, конечно) Всегда удивляет стойкость водителей, которые могут проезжать такие длинные расстояния.
На самом деле стойкость водителя это заслуга всего экипажа! Я где то писал если ездили по России 800 км и более, то не сомневайтесь, можно смело ехать за рубеж. Там гораздо всё проще на дороге. А про то как мы ездили, напишу как нибудь, какие игры, какие песни, какие фильмы как вообще можно провести время в дороге.
Замечательный отзыв! Но все никак не подобью мужа на такую авантюру.
Отличный отзыв! А мелочей всех не предусмотришь, их всё равно придётся решать каждому самостоятельно, по мере возникновения. По поводу поездок на длинные расстояния в Европе - то можно отметить, что если Вы ездили на большие расстояния в России, то в Европе усталости намного меньше. Мне приходится ежегодно ездить более двадцати лет из Питера в Ростовскую область, иногда и без ночёвки, по трассе Дон с десятками шлагбаумов (В последнее время). После этого поездка из Брюсселя в Париж по платной трассе мне показалась детской забавой. Причём - две страны, а шлагбаум оплаты один, на всей трассе. А в Чехии теперь в банках и обменных пунктах меняют рубли на кроны. Причём курс лучше чем в России. Я в этом году в Чехии менял в отделениях Сбербанка. Поэтому лучше лишних крон в России не менять.
А по самой Чехии куда катались? Сколько на это времени ушло?