Отзыв о Автомобильный видеорегистратор Ritmix AVR-330 - Пример ремонта устройства. Неплохой бюджетный бренд, но модель устарела.

Видеорегистратор при покупке вызывал симпатии как своим стандартным внешним видом, так и ценой:
Упаковка и небедная комплектация прибора также понравились. Привлекли моё внимание и рекламно заявленные параметры видеорегистратора на коробке, так как он покупался в магазине самообслуживания, спонтанно. Хотя модель эту я на тот момент теоретически немного знал.
Также у прибора понравился аккумулятор. Это был старый добрый BL-5C, ранее применяемый как в сотовых телефонах Nokia, так и в ряде других электронных устройствах. Ниже - аккумулятор из комплекта.
Например, у меня подобный аккумулятор работает в комплектной USB клавиатуре Android плеера Exeq DQ20 и микро-магнитоле Rolsen RBM-412. Также плюсом является тот факт, что этот аккумулятор, от разных производителей, можно свободно купить в розничной торговой сети по цене менее, чем за 200 руб. Подойдёт и модель аккумулятора BL-4C. На расположенной ниже фотографии - 2 аккумулятора, комплектный, и купленный отдельно, за 160 руб., совместимый.
Внешнее питание на прибор подаётся через гнездо mini-USB.
Заявленные производителем особенности устройства следующие:
• Цветной дисплей, поворачиваемый на 270º
• Великолепно реализованная функция ночной съемки (6 инфракрасных диодов)
• Датчик движения для мониторинга обстановки вблизи припаркованного автомобиля
• Возможность отключения звука при видеозаписи
• Автоматическая перезапись при заполнении карты памяти
Также указано, что Ritmix AVR-330 – это экономичный автомобильный видеорегистратор с полным набором базовых функций (цветной TFT-дисплей, режим ночной съемки, встроенный аккумулятор). Максимальное разрешение видео 1280x960 достигается средствами интерполяции, и обеспечивает возможность распознания автомобильного номера на расстоянии 1-3 м.
А теперь перейдём к выявленным при эксплуатации устройства нюансам устройства:
• Цветной дисплей, поворачиваемый на 270º, нормальный, но какой-то мягкий, и, если за него взяться пальцами, то изображение в точке давления "плывёт". Да и дата на видео, в целом, мелкая, а на дисплее разглядеть её совсем непросто. И ещё на дисплее заметны полоски. Но, в принципе, дисплей сойдёт.
• Функция ночной съемки - ИК светодиоды светят совсем недалеко, под нос. Если видеорегистратор при съёмке в темноте поднести вплотную к снимаемому объекту, они начинают ритмично мигать. Как я понял, срабатывает автоматика. При ярком освещении объекта от пересвета они отключаются, становится темно, автоматика их включает, снова становится ярко, и они опять отключаются, и так далее по циклу. Дурацкий эффект, явный просчёт производителя.
• Датчик движения - функция работает, но создаёт много мелких файлов. Функция может потребоваться на стоянке автомобиля.
• Качество видеосъемки в автомобиле не соответствует современным требованиям. Всему виной - интерполяция. Заявленное разрешение 1280 x 960 (интерполяция) по качеству ничем не отличается от разрешения 640 x 480 (без интерполяции), только файлы пропорционально увеличиваются в размерах. В целом плавность видеосъёмки нормальная, а вот чёткость и цветопередача видеозаписей оставляют желать лучшего. Фотографии аппарат делает в разрешении, соответствующем качеству матрицы. В меню длину ролика можно установить как на 2, так и на 5 или 15 минут. Наилучшее качество записи прибор обеспечивает при разрешении 720 x 480.
У меня в автомобиле питание 5V. (от адаптера) на видеорегистратор подается автоматически при включении зажигания. При автоматическом включении видеорегистратора им проигрывается приятная мелодия. При выключении зажигания питание отключается, и видеорегистратор автоматически завершает запись, также с мелодией. Такое подключение позволяет отдельно не заморачиваться с включением/выключением видеорегистратора, но имеет и свой следующий минус. Видеозапись может потребоваться и после выключения зажигания, а её не будет. В такой ситуации приходится вручную включать видеорегистратор на запись вручную его кнопками управления, и питается он в таком случае только от встроенного аккумулятора.
Буквально на днях я обнаружил, что видеорегистратор от встроенного аккумулятора не включается вообще. При этом при записи от адаптера питания в автомобиле с каждым включением установленная в приборе дата обнулялась. Подозрение пало на аккумулятор видеорегистратора. Он был заряжен устройством, отзыв на которое помещён по адресу
Но видеорегистратор по прежнему отказывался включаться от аккумулятора. Тогда его аккумулятор был заменён другим, но и это не помогло. Проблема оказалась в самом видеорегистраторе. В его меню можно зайти при питании по USB от 5V. адаптера питания, но только не при питании от USB разъёма компьютера. Было принято решение перепрошить устройство, найдена прошивка для него, но он отказался перепрошиваться.
Прибор довольно долго проработал в автомобиле с отключенной в видеозаписи меткой даты. При каждом отключении он сбрасывал дату, но остальные настройки параметров в меню сохранял. От встроенного аккумулятора прибор категорически отказывался включаться вообще, но от адаптера питания 5V. в автомобиле работал в автоматическом режиме записи при подаче питания. Он сохранил и работу от сетевого адаптера питания 5V., автоматически переходя в режим записи при подаче напряжения питания. Собственными кнопками управления видеорегистратор при этом управлялся, можно было остановить запись, войти в меню, изменить настройки прибора. При подключении по USB к компьютеру устройство определялось как внешний жесткий диск, а дисплей прибора при этом кратковременно зажигался, и затем гас. На собственные кнопки управления после подключения к компьютеру видеорегистратор никак не реагировал.
Отказ данного видеорегистратора работать от собственного аккумулятора испытывал моё терпение достаточно долго, но затем это терпение лопнуло. Ritmix AVR-330 был разобран, и мне предстала вот такая картина:
Была проведена диагностика устройства. И выяснилось следующее: аккумулятор устройства работал в режиме короткого замыкания. Но в этом Li-Ion аккумуляторе встроенная электронная плата уходила в защиту от КЗ, она и спасла BL-5C, поэтому аккумулятор не повредился. Но видеорегистратор был вынужден работать без аккумулятора, хотя тот и был вставлен в свой отсек. От этого были все проблемы и глюки устройства. При выяснении причины подозрение пало на пробитый SMD конденсатор, который мог шунтировать клеммы встроенного аккумулятора. Но причина оказалась проще – плюсовой контакт аккумулятора, припаянный на плате устройства, касался соседней дорожки, и постепенно замкнул её. На фотографии проблема указана стрелкой:
Дефект был ликвидирован даже не пайкой, а отгибанием иголкой кончика контакта, под него был подведён кусочек бумаги, и приклеен на нитролак. Также для исключения выпадения динамика из гнезда на него был приклеен кусочек мягкого пористого материала, вырезанный из прокладки, используемой в качестве шайбы на шпилях с DVD дисками:
После ремонта AVR-330 заработал как новый, и описанные в отзыве проблемы в его работе были решены. Если вы являетесь обладателем такого видеорегистратора, то, надеюсь, мой опыт вам пригодится. Ниже можно посмотреть видео, снятое данным видеорегистратором. Но фотокадры в видеоролике сняты другим устройством, фотоаппаратом.
Сделаем выводы. Аппарат целесообразен к покупке только при условии минимальной цены на него. Его можно с успехом использовать как видеокамеру с функцией записи для видеозаписи в помещении. Для автомобиля же требуется видеорегистратор посерьёзнее.