Отзыв о Автомобиль Daewoo Nexia седан - За свои деньги очень неплохое авто

был период занимался машинами. Была и нексия. Итак : моя нексия была 2005 года - 16 клапанов, комплектация гле, гидроусилитель руля, электростекла все ну и все-) цвет светло зеленый металик. Не секрет что нексия это опель кадет 1980 годов. Тоесть родословная хорошая. По конструкции движок 16 клапанов, 89 л. с. конечно ни чего выдающегося но двигатель прост и надежен, к качеству топлива непривередлив. мощности для спокойной езды хватает. никакого гемороя с ним не замеченно. вообще за все время владения около полугода - заменил щетки на генераторе и все. ходовая спереди макферсон, сзади обычная балка - без стоек - амортизатор и пружина разнесены. Ремонт ходовой очень прост - и больших денег не попросит. Подшипники ступиц производит известная фирма койо, поэтому ресурс тоже большой. кузов вот самая проблемная частьэтой машины он гниет!!! почти как таз-ваз. Особенно заднии колесные арки и низа дверей. а за ними и все днище. железо вообще очень легкое и тонкое. поэтому при покупке больше всего внимания обратите на кузов. обязательно поднимите машину на подьемник. По салону - глупо говорить про качество отделки применительно к супербюджетной машине, но ... материалы крепкие и не пачкаются касается потолка в первую очередь. дверные карты имеют вставки под ткань - вот они имеют свойство затираться и пачкаться. панель нескрипит. посадка специфическая - низкая, сидухи плоские и тонкие - ж... па затекает при дальних путешествиях. Машина длинная и узкая -отсюда специфические ощущения от езды - ну к этому привыкаеш. Если учесть очень низкие цены на эту модель - нексия стоит даже дешевле калины аналогичного года выпуска. А порой даже дешевле ваз 2114 и 2110. Не знаю почему так. наверное из-за внешнего вида - уж очень он древний. хотя и ваз 214-10-12-15 далеко не красавицы...-))))мое резюме такое : это все ж таки иномарка - качество резиновых изделий ходовой - сайлент блоки, всякие там втулки и т. д. всеж таки получше чем у ваз. У той же лада калина - передняя подвеска как у 2108 - на древних кованных рычагах, с "крабами" ромашками "и прочими техническими решениями 1970 годов. А у нексии впереди нормальный штампованый рычаг L образной формы. Такие на всех бюджетных иномарках применяются . А ваз кстате такой рычаг начал использовать только на весте. Так что ресурс ходовой у нексии вся ко больше чем у вазов аналогичной цены. была у меня нексия и в новом кузове 2012 года. то же самое только с новой панелью в салоне, да фарами. И двигатель хорошой 109 л. с. от шевроле лачетти.