Отзыв о Зарядное устройство ANSMANN Powerline 4 pro - Достойное "умное" зарядное устройство за разумную цену

Никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы уже довольно давно вошли в нашу жизнь. Их все больше вытесняют литиевые и литий-полимерные аккумуляторы, но они все еще остаются в нашей жизни.
Как и у многих, в моем доме "живет" несколько электронных приборов, для питания которых я использую аккумуляторы размерности АА и ААА. Довольно долго для их зарядки я использовал обычное зарядное устройство Ansmann Photocam III. Шло время, аккумуляторы старели. И это зарядное устройство уже не позволяло нормально их заряжать, поскольку каналы зарядки в нем зависимые, т. е. заряд заканчивается сразу после завершения зарядки самого слабого аккумулятора. По этой причине большинство аккумуляторов, заряжаемых группой, оказывалось недозаряженными. Некоторое время выходил из положения, заряжая их по одному. Но это было неудобно и долго. Поэтому встал вопрос: либо менять все аккумуляторы разом (а их у меня было несколько комплектов), либо взять зарядное устройство с независимыми каналами и функцией "тренировки" аккумуляторов. Пошел вторым путем.
После изучения ассортимента "умных" зарядных устройств, имевшихся на тот момент в продаже, а также просмотра отзывов о них, присмотрел La Crosse BC-1000. Но его цена меня не очень устраивала: конечно иметь хорошее зарядное устройство это здорово, но за эти деньги можно несколько лет подряд покупать по паре комплектов новых аккумуляторов. Случайно наткнулся в магазине на зарядное устройство Ansmann Powerline 4 pro, которое было больше чем вдвое дешевле La Crosse BC-1000, а по своим возможностям и характеристикам мало уступало ему. Отзывов о нем на тот момент практически не было, поэтому брал "вслепую". Но поскольку предыдущее зарядное устройство было того же бренда, и проблем с ним не было, то брал смело.
В комплект зарядного устройства Ansmann Powerline 4 pro, помимо него самого, входят внешний блок питания от сети 100 - 240 В, шнур для питания от прикуривателя автомобиля и мультиязычная инструкция.
Внешний блок питания выполнен со сменной вилкой. В комплекте идет только одна вилка - под отечественные и европейские розетки. Но при необходимости можно найти и другие. Блок питания выполнен с защитой по стандарту IP20.
Само зарядное устройство имеет четыре слота под аккумуляторы АА и ААА. В слотах нанесены пиктограммы, указывающие полярность. Под каждым слотом расположена кнопка, предназначенная для активации режима выбора функции и параметров этого слота независимо от остальных слотов. Над слотами расположены три кнопки: "Current" (для переключения параметров), "Display" (для переключения режимов отображения информации на дисплее) и "Mode" (для переключения режимов работы). Над кнопками расположен ЖК дисплей.
На монохромном ЖК дисплее (без подсветки) отображается информация о текущих параметрах в каждом слоте (напряжение, зарядный или разрядный ток, время прошедшее с начала операции заряда или разряда, измеренная емкость аккумулятора, заряд окончен), выполняемой операции (заряд или разряд) и выполняемой программе (заряд, разряд, тренировка, тест). Дисплей англоязычный. Просмотр параметров происходит путем их последовательного переключения кнопкой "Display". Сами параметры видны хорошо, а вот режим и программа отображаются слишком мелкими буквами.
На верхнем торце расположено гнездо для подключения источника питания и USB разъем для зарядки мобильных устройств.
Аккумуляторы вставляются-вынимаются легко, но держатся очень надежно за счет рифления на плюсовой контактной пластине.
Все составные части изготовлены из качественного пластика и очень аккуратно собраны - придраться не к чему. Корпус зарядного устройства хорошо продуман: хорошо лежит в руке, удобный доступ к аккумуляторам в слотах. В корпусе зарядного устройства предусмотрены вентиляционные решетки, так что при работе оно само почти не греется, хотя сами аккумуляторы могут разогреться довольно сильно.
Основные функции зарядного устройства Ansmann Powerline 4 pro:
1) зарядка от 1 до 4 NiCd или NiMH аккумуляторов размера АА или ААА, либо питание (зарядка) любого внешнего устройства от разъема USB напряжением 5В и силой тока до 1А;
2) отображение информации о текущих режимах и параметрах на ЖК дисплее;
3) настраиваемый зарядный ток для каждого слота (400мА, 600мА, 800мА, 1500 мА, 1800мА при зарядке 1 - 2 аккумуляторов или 400 ма, 600мА, 800мА при зарядке 3 - 4 аккумуляторов);
4) независимые каналы зарядки - для каждого слота может быть установлена индивидуальная программа:
- заряд;
- разряд;
- тренировка (несколько циклов разрядка-зарядка для восстановления емкости аккумуляторов);
- тестирование (полная зарядка, за которой следует полная разрядка с фиксацией фактической емкости, и вновь полная зарядка;
- "капельная" зарядка по окончании основного цикла заряда, для поддержания максимального заряда аккумулятора.
5) защита от обратной полярности
6) многоступенчатая защита от избыточного заряда и автоматическое отключение;
7) обнаружение неисправных аккумуляторов.
За два года использования зарядного устройства Ansmann Powerline 4 pro у меня практически не возникало к нему претензий. Работает практически со всеми аккумуляторами, но иногда может и "взбрыкнуть" - выдать неисправность аккумулятора, который заряжается в другом зарядном устройстве. Но такое случается редко и чаще всего эти аккумуляторы вскоре все же "умирают" совсем.
Основное преимущество независимых каналов зарядки в том, что каждый аккумулятор заряжается индивидуально, и поэтому заряжается полностью. Благодаря этому, комплект аккумуляторов работает дольше.
Тестирование старых аккумуляторов позволило разобрать их на несколько групп с близкой емкостью, что существенно увеличило время работы девайсов и сократить время окончания зарядки всех аккумуляторов в каждой группе.
Если по каким-то причинам я долго не пользуюсь аккумуляторами, то ставлю их на тренировку. Благодаря этому, за последние два года из 12 старых аккумуляторов (отработавших по 3 - 5 лет) выбросил только 2 - остальные вполне работоспособны и имеют вполне сносную емкость.
Если нужно быстро зарядить аккумуляторы, использую заряд большим током. Главное не переборщить - зарядный ток (мА) обычно не должен превышать емкости (мАч) аккумулятора, и ни в коем случае нельзя заряжать аккумуляторы ААА токами 1500 мА и 1800 мА. Первый год в поездках заряжал от него смартфон (чтобы не брать с собой лишнее зарядное устройство). Потом сменил смартфон и тока 1А стало не хватать.
Общее впечатление - достойное зарядное устройство за разумные деньги. Рекомендую.