Автомобиль ГАЗ-24 седан
Бренд: ГАЗ
Общая оценка: 4.46.
Безопасность: 4.33
Комфорт: 4.58
Ходовые качества: 4.42
Надежность: 4.42
Внешний вид: 4.54
Подробное писание, фотографии и отзывы пользователей о Автомобиль ГАЗ-24 седан.
Подробное писание, фотографии и отзывы пользователей о Автомобиль ГАЗ-24 седан.
Отзыв о Автомобиль ГАЗ-24 седан - Красивый,надежный, вполне современный автомобиль
| Моё общее мнение: | |
|---|---|
| Год выпуска авто | 1976 |
| Тип двигателя | Бензиновый карбюраторный |
| Объём двигателя | 2445 см³ |
| Коробка передач | механика |
| Тип привода | Задний |
| Клиренс | 156 мм |
ПЛЮСЫ
Просторный салон, мягкая подвеска, шикарный внешний вид и интерьер, тяжелая (не сносит ветер от встречных грузовиков на трассе)
МИНУСЫ
Не берутся чинить в сервисах, плохая печка, даже с установленной доп.помпой, расход
ПОДРОБНЫЙ ОТЗЫВ
Автомобиль 76 года, а ржавчины почти нет, металл такой, что кувалда не берет. подвеску убить нереально (товарищ случайно снес два столбика ограждения дороги на трассе(обычно современные авто на первом таком остаются и никуда больше не едут своим ходом, никогда). у Волги только бампер и фартук замяло. так и ездили. а да, пришлось кувалдой выправить один элемент подвески (5 минут, прям на авто)
однажды современный большой автобус сзади ударил: автобус бампер пробил, у меня - ничего, только его краску с бампера стряхнул и разъехались.
Автомобиль, несмотря на возраст, мало чем отличается от более современных сородичей. Запчасти за мелким исключением одни и те же, что и на 02,029.
На трассе будто плывешь, ветер от встречных грузовиков почти не ощущается, курс держит хорошо. Постоянный спутник - ощущение безопасности и комфорта.
В городе сложнее, габариты не очень удобные для парковки, хотя угол поворота колес очень большой (да, и количество оборотов руля от прямого положения колес до повернутого до конца не полтора оборота, а два с половиной), руль крутится легко, хотя рулевое колесо тонкое, что не привычно. разгоняется медленно, зато тяговитая (можно вытаскивать из снега и грязи фургоны и мелкие грузовички. привязанную сзади девятку вообще не ощутишь, хоть по прямой, хоть в гору), внешне - эффектный, как американские авто 70х, если машина мытая - вы привлекаете много внимания (не знаю плюс это, или минус)
Зимой заводится плохо, расход больше, чем у сабурбана, толкать ее вдвоем бесполезно, если застрянет - легковушкой не вытянешь. печка плохая, авто греется долго, ручки замерзают. тормоза по кругу колодочные, - неэффективные, при движении в дождливую погоду приходится "сушить"(подтормаживать после луж). тормоза визжат как на американской полицейской машине из блокбастера, что выглядит эффектно, но иногда пугает других участников движения.
Салон шестиместный (подлокотник между передними сиденьями превращается в дополнительное посадочное место) но посадить в машину можно людей больше, да и грузить можно, не сколько положено, а сколько влезет - сзади рессоры.
Чинить трудоемко, все как у жигулей, только больше и тяжелее(от колес до поворотников). Звукоизоляция плохая. Под капотом много пространства, подлезть можно куда угодно, все работает примитивнои надежно.
8 лет назад
(обновлено 4 года назад)
4
1
0
Комментарии к отзыву
Другие отзывы
Отзовик рекомендует
111111111111