Отзыв о Автомобиль ВАЗ 2190 Лада Гранта седан - Очень понравилась!

Недавно прокатился на автомобиле завода "АВТОВАЗ"! С виду машина выглядит не очень, все эти невероятные изгибы и квадратные зеркала, очень сильно "калечат" машину! Давайте же разберем по пунктам машину снаружи:
1. Зеркала: Большие и квадратные. Ужасно смотрятся! Зато видно в них не только свои 2 полосы, но и встречные, попасть в боковое столкновение, практически невозможно, осматривается все капитально.
2. Багажник: Все читали наверное что багажник у "Гранты" выше 530 литров объема, но что бы это осознать надо туда заглянуть, он ОГРОМЕН! Есть и минусы, устройство, которое держит багажник открытым, такое же как самарах 2115. Два поперечных прута, как в дальнейшем оказалось, на самарах багажник со временем перестает держаться в открытом положении. Некоторые говорили что убрать, если сполер, то крышка багажника будет фиксироваться, но у Гранты на мой взгляд крышка тяжелее, но это мое мнение.
3. Капот: Не очень громоздкий как у десятых, но не порадовал замок, опять эта пружина с ухом, из которого иногда каким то образом вылетает тросик, и что бы потом открыть капот приходится снимать снизу защиту и тянуться до пружины, проверено на себе, неприятное дело.
4. Двери. Не большие и не маленькие, наши машины наверное никогда не будут закрываться от легкого толчка, ощущение по звуку при захлопывании, что детали кузова бьют по друг-другу, а хочется услышать глухой хлопок как у иномарок, или это только мое желание?
5. Бампера: как у всех пластиковые, щелей между зазорами нет.
6. Фары: Не очень большие, но светят просто шикарно, можно не включать даже дальний.
7. Салон: Дубовая, дешевая пластмасса! Неудобная ручка управления светом, находится слева на торпеде, я долго искал, как включить ближний свет, пока мне не показали. Бардачок большой, и открывается почти до самого пола, но любителям музыки погромче сочувствую, при установки подиумов на дверь, бардачок не откроется, а ведь так хочется поставить динамики, хотя бы на 16. Ручка скоростей выполнена в стиле "Логан". Удобна в руке. Руль тоже нормального размера, толстенький, держать приятно. Сиденья, не очень удобные, на мой взгляд они какие то тонкие, при моем весе 100, я чувствовал пятой точкой, прутья снизу.
8. Электрика: Все хорошо, но без температуры работы двигателя, я чувствовал себя некомфортно, никогда не знаешь как там твой движок, при перегреве загорается лампочка, если лампочка вдруг не сработает, то "пипец" - капиталка потом! В основном все показатели отображаются на маленьком экранчике, между спидометром и тахометром. Под капотом, между движком и решеткой полно места, можно спокойно поменять лампочки в фонарях, не нужно снимать ни аккумулятор, ни бокс воздушного фильтра. В салоне свет слабенький, надо ставить диоды. Печка зашибенская, греет офигенно! Только на последней скорости надо включать погромче музыку.
9: Езда. Очень комфортно. Сиденья отодвигаются далеко назад, можно выпрямить ноги, разлечься в кресле и получать удовольствие. В салоне ничего не скрипит, не гудит, не издает другие звуки. Руль крутится без труда, можно очень быстро реагировать на чс и маневрировать благодаря рулевой рейке. Ямы проходит, если честно я не понял проваливается она в ямы или пролетает над ними, по лежачему полицейскому проехал как по ровной дороге. Шумоизоляция в салоне хреновенькая, все слышно на улице, а больше всего как шипы дешевой резины "камы" бьют по асфальту. А больше всего понравилось, когда выезжаешь из авто салона, и все на тебя пялятся. Нормальная машина, за нормальную цену.