Подробное писание, фотографии и отзывы пользователей о Автомобиль Lifan Solano 2 седан.
Отзыв о Автомобиль Lifan Solano 2 седан - Отличный автомобиль
| Моё общее мнение: | |
|---|---|
| Время использования | 2 мес |
| Стоимость | 600000 р. |
ПЛЮСЫ
Цена,экономичность
МИНУСЫ
Плохая шумоизоляция колесных арок
ПОДРОБНЫЙ ОТЗЫВ
Всем привет!
Хочу поделиться отзывом, о нашей новой машине Lifan Solano 2, приобрели его в 2016 году.
Машину с мужем выбирали долго, но за эти деньги честно скажу выбор не велик.
До Lifan Solano 2 мы ездили на машине Gelly MK, также китайского производства. 6 лет эксплуатации разрушили напрочь все стереотипы про китайский автопром !!! И поэтому выбор пал на очередного китайца.
А вот и наша машина:
Машина у нас полной комплектации, это :
*мультируль
*подогрев сидений (только передние);
*кожаные сидения;
*диски литые;
*парктроник;
*камера заднего вида;
*мультимедия;
Автомобиль оснащен электро усилителем руля, очень, легко рулить. Регулируется только в одном направлении вверх и вниз. Так же на руле находятся кнопки от управления магнитолой, слева три кнопочки для того чтобы прибавить, убавить, а также отключить звук, а справа для поиска каналов:
А вот и сама магнитола:
Магнтитола читает все виды флешек, USB флешка спрятана в подлокотнике внутри, так что не будет торчать, микро CD флешка устанавливается в левую сторону, в самую нижнюю "кнопку". В противоположную сторону вставляется флешка с навителем.
При включении задней передачи, автоматически включается камера заднего вида и парктроники, а звук в магнитолле выключается, при повороте руля камера не поворачивается. Но если музыка играет через bluetooth и например с телефона в контакте то при сдачи назад, на паузу не встает.
Если привязаться через bluetooth то можно совершать звонки. Вся телефонная книга у вас будет на экране, собеседнику слышно хорошо. Конечно, еще зависит от телефона, но при сдачи назад, собеседник перестает вас слышать, опять недоработка.
Вот такая обычная панель приборов:
По панели приборов особо писать нечего, панель как панель с красивым синеватым оттенком. Ночью не напрягает, при включении фар чуть притухает. Температура и значения топлива в баке электронные. Замечено что если загорается индикатор топлива, то запас топлива показывает еще на 124 км при расходе 8.3 в городе.
На этом фото козырьки от солнца и справа еще и зеркальце есть. Между козырьками находятся две лампы и очечник. Свет есть еще и в центре салона для задних пассажиров.
Коробка 5 ступенчатая, оборотистая, приходится всегда держать в динамике, чтобы не отставать от потока, при этом повторюсь двигателя практически не слышно, приятное рычание только на скорости.
В машине кондиционер и блок управления им видно на фото. Есть кнопка включения от запотевания окон, при нажатии автоматически вкл. кондиционер. На мой взгляд не совсем удобное решение совместить направление потока теплого воздуха в ноги и в лобовое, нет решения просто в лобовое. В холодную погоду приходится ждать пока весь салон прогреется. Но если установить автозапуск, то конечно проблем не будет.
Кнопки подогрева расположены посередине консоли, на фото видно. Есть набор курильщика, открывается нажатием на саму крышку.
Ручник механический, в силу того что сзади тормоза дисковые, держат просто отлично.
Подлокотник большой и глубокий, не регулируется вообще. Но расположение удачное, рука не проваливается))
Панель на двери:
На дверях расположены 4 стеклоподьемника с блокировкой от детей и кнопки блокировки дверей. Если на джилли при наборе скорости выше 30 км. час двери блокировались автоматически, то здесь такого нет. Приходится самой блокировать.
Сама панель и дверная кассета выполнена из твердого пластика но не гремит и нет никаких сверчков. На двери в области локтя установлена кожаная вставка тоже с красной прострочкой, вживую смотрится великолепно и дорого.
Салон и кресла:
Сидения твердые кожаные, конечно, зимой холодно, спасает подогрев, греет без остановки нужно самому выключать. Регулируются как вперед, назад, спинка и нижняя часть вверх вниз. По мне так сами сидения короткие в длину, но на дальних поездках ничего не устает, чувствуешь себя комфортно. Задние сидения складываются в пропорции 40 на 60.
Багажник большой и глубокий.
Двигатель:
Двигатель собран по лицензии тойота, 1.5 литра, 100 л. с., вокруг него очень много места, на мой взгляд можно установить что нибудь и побольше, все доступно и на виду.
Машина очень большая, парковаться с первой попытки даже не всегда удается. Но в потоке смотрится очень притягательно, особенно когда работают поворотники.
Покупкой очень довольны, предлагаю прежде чем покупать прокатится, прочувствовать так скажем изнутри. Но я думаю 8 из 10 понравится точно.
Где то через полгодика дополню свой отзыв.
P/S. А теперь, проездив на машине больше года, хочу дополнить свой отзыв,
обнаружили следующие минусы:
* во время прослушивания музыки по блютусу через интернет, поставив музыку на руле на паузу, трек как бы не останавливается, а продолжает играть, и когда включаешь музыку то уже играет на с места остановки, а продолжает.
* когда разговариваешь по телефону по громкой связи и в это время сдаешь задний ход, то собеседник тебя теряет, перестает слышать и необходимо поднимать телефон и разговаривать как обычно, хотя соединение с магнитолой и телефоном не прерывается. Считаю это небольшим минусом.
* а теперь самый большой и надеюсь последний минус в моем отзыве, на пробеге в 7000 км начал прослушиваться несильный глухой стук с правой стороны. При обращении к официальным дилерам, сказали что рулевые наконечники под замену. Ждали, эти наконечники где то неделю, поменяли но стук не прошел. Далее проверка на вибростенде, диагноз-рулевая рейка целиком под замену. Где то неделю ждали, из Москвы разрешения, а после неделю и саму рейку, после благополучно мне все это дело заменили и стук пропал.
* муж сделал шумоизоляцию, и теперь в машине тихо тихо)
год, проездив полтора года на машине, порвалось сидение, водительское. Точнее сказать разошлась по шву, муж поехал, находящийся в нашем городе ТТС, заполнил заявку и через две недели нам его заменили.
Больше дополнять отзыв не буду, мой вам совет, при выборе машины, смотрите на свой кошелек. Так как на эти деньги, ладу, в такой комплектации вы не купите ( как в комментариях) советовали.
И, спустя полтора года, советую, не бойтесь брать китайские машины.
Кстати, сейчас, машина Lifan Solano 2, выпускается еще и на автомате и по мощнее .
Всем спасибо, за внимание!!!
Комментарии к отзыву
Спасибо за жизнирадостный и позитивный отзыв. От реального владельца, а этого алкоголика из автосервиса не слушайте. На лицо явное употребление алкогольной продукции и не только что в жизни видео только один негатив. А ещё хотелось бы узнать где он работает что к такому горю мастеру не когда в жизни не обратиться.
Не знаю кто вам такую глупость сказал, что таксисты " пересели обратно- на лады", у нас в г. Санкт-Петербурге очень многие катаются именно на Солано 2 и бед не знают. И уж на ладовозы пересаживаться не собираемся. А по теме Солано, действительно вполне приличный автомобиль. Выглядит достойно. Пассажирам нравится, говорят комфортно. По поломкам, у нас из десятка машин в автопарке, при пробеге около 20 000 км само пока ничего не отломалось и не отвалилось, не брякает и не стучит. За 750 000 руб, я считаю, что аналоги трудно найти, взять ту же самую Ладу Весту. Извините, но в подобной комплектации Веста стоит около 850 000 руб. И могу сказать, что по качеству и надежности она нифига ни лучше. Насчет запчастей, опять же в Питере никаких проблем с ними нет. сталкивались с этим, так как пару машин приходилось ремонтировать после ДТП. В общем согласен с автором отзыва, автомобиль действительно вполне хорош, имеет конечно же ряд недостатков, согласен с теми, которые перечислены, но у кого их нет? А в целом автомобиль весьма неплох. Особенно нравится, что китайцы постарались и сделали его красивым и эффектным, для такого класса. Действительно он выглядит гораздо дороже, чем на самом деле.
Нормальная машина. Забывают только многие, производство наше и на этом уже большинства "экспертов" можно подловить на не опытности. Не обращайте внимания даже на эту жалкую писанину типа экспертов супер пупер ремонтников от бока. Повидал я этих профи ремонтников)) чем сильней себя хвалят, тем ниже растут руки. Запчасти не дорогие, аналоговые есть, все в наличии и под заказ любая за 10д. Езжу на китайце 8 лет и проблем не знаю, знакомые кто на китайцах тоже не жалуются. Любую машину можно убить за 1 год, если плохо ездят и не следят. Не понятна причина бурной фантазии к одному негативу у них именно китайцам. Такое пишут даже поржать хочется))) Назовите аналоговые марки, так там ой чего можно реально косячного рассказать, уже не говоря про необоснованные завышения цены у некоторых марок. Для начинающих "экспертов" тема для раздумия. Сколько лет различные компании занимаются производством и разработкой? Часть китайских компаний только еще приближаются к 10 летнему опыту и уже показывают какие результаты. Некоторые уже начинают переплевывать ладу.
да уж.Авто просто огонь.действительно несколько дешевле других в классе.НО авто невероятно ломучее.я накатал 95т.км.из ремонта не вылазил.рейку менял 3 раза.рычаги 2 раза.ходовка рассыпается каждые 10 т.кожзам порвался. аудио система отстой.через год зацвела.было вложено огромное количество денежных знаков.
В общем пользуйтесь на здоровье! я Вам конечно желаю только ДОБРА искренне! Берегите себя и своих близких… особенно в такой машинке…