Подробное писание, фотографии и отзывы пользователей о Автомобиль Renault Logan седан.
Отзыв о Автомобиль Renault Logan седан - Renault LoganRenault Logan за и против
| Моё общее мнение: | |
|---|---|
| Время использования | 4 года |
| Стоимость | 260000 р. |
| Год выпуска авто | 2006 |
ПЛЮСЫ
Недорогой автомобиль при покупке; надежный; хорошее качество сборки; хорошее качество запчастей;
МИНУСЫ
Дорогие расходники и запчасти;
ПОДРОБНЫЙ ОТЗЫВ
Renault Logan не дорогой автомобиль. Из-за этого и пал выбор на данную модель. При покупке рассматривался вариант покупки Lanos, но в сравнении этих двух машин все таки выбрал Logan.
У машинки клиренс больше, а нынешняя зима с не чищенными дорогами в Киеве, как нельзя кстати показала и подтвердила плюс большего клиренса, когда не трешь брюхом сдирая краску и обработку с днища по обледенелому снегу. Но даже при съездах/заездах на большие бровки, днище, при касании и трении о них вы не повредите. Этому препятствуют два уголка, приваренных по бокам вдоль всей машины, которые служат и защитой и местом для установки домкрата при замене колеса.
Расход очень порадовал. В городском цикле до 9 литров. По трассе удавалось снизить расход до 5, 5 литров при средней скорости 100-110 км/ч.
За первые 60 тысяч поменял, кроме расходников, только предохранитель и лампочку заднего стопа. Дороговизна расходников компенсируется малым расходом, что в принципе и ставит на одну ступнень по затратам Lanos и Logan.
Старенький мотор от Renault 19, который устанавливается на Logan, уже давно изучен нашими кулибинами, поэтому проблема с ремонтом и заменой расходников не возникает. Я после покупки сразу же отказался от гарантии, и не пожалел. На любом кустарном СТО можно отремонтировать, если конечно слесари не полные профаны.
Внешний вид на любителя, но я выбирал авто по его ходовым качествам и комфорту. Салон просторный, внутри спокойно помещается 5 взрослых человек. В автосалоне, я отрегулировал водительское место под себя, потом сел сзади, при этом я не ощутил дискомфорта, как в Ланосе или Жигулях. Колени не упираются в сиденье, при длительных поездках, как правило у сидящего сзади затекают ноги, и любое шевеление при малом расстоянии сзади, отражается на водителе. Мой рост 186 см, еще один плюс в салоне Логана, при езде рядом с водителем не ударяешься головой о верхнюю ручку, как в Ланосе, а сзади не бьешься головой о крышу.
Для бюджетного автомобиля, очень хорошо продуманная машинка в отношении комфорта. В дальних поездках ни разу не подводила.
