Отзыв о Автосалон "Авангард" (Россия, Ростов-на-Дону) - Восемь лет... И в общем доволен)))

История моих отношений с автосалоном "Авангард" началась в уже далеком 2008 году. Тогда я поставил свою "Волгу" 3110 в гараж и принял решение купить новою машину. Я человек ленивый и не люблю и не умею возиться с авто самостоятельно. Поэтому шедевры российского автопрома сразу были мною исключены из списка рассматриваемых в качестве моего будущего средства передвижения. Как мне сказал один из сотрудников мелкого автосервиса, давая ответ на вопрос стоит ли покупать отечественное авто, так как его можно всегда починить самому, то ответил: ты же покупаешь машину, чтобы ездить на ней, а не чинить...
Искал я седан, с коробкой автоматом и с климат контролем, средний по размерам. Я объездил автосалоны различных производителей и на тот момент автомобили с подобными характеристиками, из тех, что мне понравились, стоили тысяч восемьсот. А в "Авангарде", который тогда подорвал "Опель" и "Шевроле", Опель Астра седан с подобными характеристиками стоил до шестисот тысяч рублей. Кроме того, там была кнопка "Спорт", подогрев передних сидений и что- то ещё... И я решил купить в "Авангарде". И я уже раскатал губы, что уеду прям сегодня на новеньком темно-синем автомобиле с чуток затонированными стёклами, но не тут то было, ПТС надо месяц ждать. И ещё один момент: консультант ввёл меня, мягко говоря, в заблуждение, сказав, что данная машина с коробкой автоматом. А как выяснилось потом это оказалась роботизированная коробка передач, про которые я до этого ничего не слышал. Я посмотрел две педали газ и тормоз- значит автомат. Затем, когда я захотел спросить почему же так сделал этот консультант, мне ответили, что он уже не работает и извинились. Роботизированная коробка, по- моему мнению, уступает автоматической, так как сильно "тупит", идя на обгон и надавив на газ в пол, ты не получаешь моментального ускорения. Машина прежде, чем выстрелить, долго думает, а в некоторых ситуациях такая задумчивость автомобиля может стоить жизни, не сильно меня утешила и возможность ручного переключения скоростей. А ездить все время в режиме "Спорт", бензина не напасешься. Но да ладно, машина все равно понравилась и я приспособился к роботизированной коробке передач.
Из дополнительного оборудования купил и установил арки под колеса, парктроник (задний) и сигнализацию "Шерхан". Так же были приобретены резиновые коврики в салон и багажник. Всем этим я остался доволен, кроме сигнализации "Шерхан". Так как она срабатывала даже от севшего на машину голубя и отрегулировать чрезмерную чуткость датчиков у меня никак не получилось. В итоге я ее отключил, а брелок спрятал. Сигнализация "Шерхан" - деньги на ветер. Штатной сигнализации от производителя мне хватает вполне.
Страховку купил тут же в салоне и обязательную и добровольную. О чем не пожалел, так как имел перерыв в вождении несколько лет и пару раз поцарапал свой новенький "Опель" на парковке об столбики. Тут-то и выручила добровольная страховка.
Далее в процессе обкатки нового авто выяснилось, что климат-контроль не работает. Приехал, сказали, что слишком много фриона залито. Быстро все исправили и извинились. Потом пошли штатные техобслуживания. Я отдавал машину раз в год и никаких проблем с ней не было. Один раз что- то по мелочи стало барахлить и мне без всяких препирательств это заменили по гарантии.
В "Авангард" я обращался и с мелким кузовным ремонтом (вмятины, покраска), все ребята сделали четко. Мне понравилось. А какие-то мелкие сколы взяли и подкрасили бесплатно.
А не давно после техобслуживания в "Авнгарде" я заметил, что у меня открутился один из элементов защиты. Ехал на сервис и думал, что придется платить. Но все закрутили и сказали, что просто от времени открутилось... Денег не взяли...
Когда у машины кончился срок гарантии, я не стал менять сервис и продолжил проводить техобслуживание машины в "Авангарде."
Был, конечно, один момент, когда я немного разочаровался в "сервисе от "Авангард". Как-то ехал с магазина, и человек, сидевший рядом со мной, залил рычаг роботизированной коробки передач лимонадом. И... у машины перестали переключаться скорости... То есть только нейтральная скорость втыкается и все... Тронуться нет никакой возможности. От автосалона "Авангард" я был в пяти минутах езды. И я попробовал дозвониться до них и договориться, чтобы кто-то из их сотрудников отбуксировал меня к ним для починки автомобиля... Не буду описывать все переговоры... Но в итоге я попросил своего брата и он, приехав через пять минут, отбуксировал меня до автосалона "Авангард", где вопрос был решен за пару недель. Обошлось мне это приключение в шестнадцать тысяч рублей.
Так же был случай, когда мне второй раз хотели заменить тормозную жидкость, а ее я менял у них же недавно... Я возразил... Человек покопался в компьютере и выяснил, что да, меняли... Позвонил мастерам... Те подтвердили, что необходимости менять нет...
А недавно у меня желтым цветом загорелась лампочка масла. Поехал в "Авангард", чтобы посмотреть. Масло у меня машина почти не есть и менял я его у них в мае. Приехал без записи. Но не проблема, сотрудник быстро вышел, измерил масло и подтвердил то, что я и так знал, уровень в норме. И предположил, что скорее всего я стал практиковать агрессивную манеру вождения. И из-за этого масло прогорело и его пора заменить. И это действительно так, я чаще стал включать кнопку "Спорт". Правда один мой знакомый решил меня смутить и предположил, что в прошлое ТО масло, мол, не заменили... Но я доверяю этой фирме и просто поменяю масло в ближайшие дни, но посмотрю за этим всем на экранах мониторов, весящих в зоне ожидания, где есть кафе, чтобы развеять сомнения моего скептически настроенного товарища, в кафешке можно скрасить ожидание чашечкой кофе или чая и что- нибудь по мелочи перекусить. Опель и Шеврале прекратили продажи автомобилей в России. А жаль... А автосалоне "Авангард" теперь продают только "Шеврале Нива", тут же в салоне выставлены "Шкода" из соседнего автосалона, продающего автомобили этого бренда.
В помещении автосалона чисто. Можно присесть. Есть бесплатный беспроводной интернет,
но обслуживать машины Опель и Шеврале в этом автосалоне продолжили. Тут же можно приобрести запчасти и аксессуары для этих марок. Ну и, конечно, осуществить внеплановый ремонт двигателя, кузова или ходовой.
Последнее ТО мне обошлось в 8000 рублей примерно.
Как у постоянного клиента, у меня по моему действует 20% скидка. Ещё на сайте "Опель" можно зарегистрироваться в программе "Мой Опель", и так же получить различные преференции при обслуживании машины.
В итоге хочу сказать, что я доволен работой коллектива "Авангард" и очень надеюсь, что в ближайшем будущем они снова будут продавать Опель.